Применение технологии кросс-докинга при провозе груза через таможенную границу

Транспортная логистика для грузовладельцев

Продолжительность – 3 месяца.

Программа предназначена  для:

• соискателей, планирующих начать карьеру в транспортной логистике
• логистов, специалистов по организации перевозок, специалистов по транспорту, сотрудников отдела закупок с опытом работы до 1 года
• а также для всех,  кто хочет углубить свои знания в транспортной логистике

 В процессе изучения курса слушатели:

• получают теоретические знания об организации схемы доставки товара: изучают учебный материал, подготовленный тренерами Apply Logistic (конспект, инфографика, видеоматериалы), знакомятся с актуальными статьями по теме, читают указанную обязательную и  дополнительную литературу;
• общаются с тренерами и задают все интересующие вопросы;
• выполняют  практикумы и индивидуальные проекты по каждому модулю ;  
• проходят ежемодульный и итоговый контроль знаний.

Переход к изучению следующего модуля возможен только после сдачи всех практических заданий по предыдущему модулю.

Программа «Транспортная логистика для грузовладельцев» в формате дистанционного обучения поможет Вам:

• повысить свои компетенции без отрыва от основного вида деятельности, а значит  не только не уменьшить свой запланированный  доход, но и увеличить его минимум в 1,5 раза
• иметь гибкий график обучения: самостоятельно планировать время и место обучения
• пройти  обучение в Apply Logistic Business School  находясь в любой точке мира.

Модуль 1. Элементы транспортного процесса

1. Технологическая схема процесса перевозки грузов
2. Погрузка и выгрузка груза
3. Транспортировка. Перевалка.
4. Складирование. Переупаковка. Перемаркировка
5. Консолидация. Расконсолидация
6. Технологии кросс-докинга и дропшиппинга
7. Типы транспортных средств для доставки грузов

Модуль 2. Разновидности грузов. Их специфика

1. Генеральные грузы
2. Опасные грузы
3. Крупногабаритные и тяжеловесные грузы
4. Грузы, требующие поддержания температурного режима
5. Наливные грузы

Модуль 3. Передача груза перевозчику,приемка груза на складе

1. Процедура погрузки груза
2. Правила приемки груза на складе
3. Ответственность  за крепление и размещение груза
4. Что делать в случае недостачи/повреждения груза
5. Рекламационная работа

Модуль 4. Автомобильные перевозки

1. Особенности, специфика, законодательство
2. Технология перевозки сборных грузов. Консолидация
3. Специфика и особенности перевозок по разным странам, ограничения, нормы и т.д.
4. Перевозки негабаритных грузов. Перевозки опасных грузов
5. Размещение грузов в транспортном средстве

Модуль 5. Документация в транспортной логистике

1. Международные транспортные накладные
2. Внутренние транспортные накладные
3. Сопроводительные документы на груз
4. Сертификаты, разрешения на ввоз груза
5. Разрешительная документация для осуществления перевозки

Модуль 6. Таможенные гарантии при транспортировке

1. Доставка грузов, находящихся под таможенным контролем
2. Таможенная транзитная система МДП
3. Процедура АТА
4. Транзитные декларации

Модуль 7. Мультимодальные перевозки. Морские контейнерные

1. Особенности, специфика, законодательство
2. Технология мультимодальных перевозок: морская часть пути, авто и ж/д довоз
3. Поиск и работа с морскими агентами
4. Перевозки сборных грузов морским транспортом
5. Ценообразование мультимодальных перевозок

Модуль 8. Железнодорожные перевозки

1. Особенности, специфика, законодательство
2. Повагонные отправки
3. Перевозки сборных грузов по ж/д
4. Контейнерные перевозки по ж/д
5. Ценообразование ж/д перевозок

Модуль 9. Авиаперевозки

1. Особенности, специфика, законодательство
2. Оптимальные габариты для авиаперевозок
3. Ценообразование авиаперевозок
4. Перевозки крупных грузов авиатранспортом

Модуль 10. Ответственность при доставке товара. Законодательство

1. Ответственность перевозчика
2. Ответственность экспедитора
3. Ответственность третьих лиц
4. Ответственность грузоотправителя/грузополучателя
5. Чрезвычайные ситуации, возникающие в процессе доставки. Как их избежать

Модуль 11. Риски и Страхование

1. Риски, возникающие при транспортировке грузов
2. Страхование транспортных средств
3. Страхование ответственности перевозчика
4. Страхование груза
5. Алгоритм действия в страховом случае
6. Выбор страховой компании

Модуль 12. Аутсорсинг транспортных услуг

1. Целесообразность работы с перевозчиком/экспедитором
2. Критерии выбора перевозчика/экспедитора
3. Договор перевозки груза
4. Договор транспортной экспедиции
5. Дополнительные услуги к перевозке
6. Рекламации

Модуль 13. Перевозки собственным транспортом

1. Оценка необходимости создания собственного транспортного подразделения
2. Структура транспортной службы
3. Требования к персоналу в транспортной службе
4. Контроль персонала в транспортной службе

Модуль 14. Маршрутизация доставки груза

1. Методы планирования маршрута
2. Программы для составления маршрутов перевозок

Модуль 15. Системы мониторинга и контроля

1. Методы контроля за движением транспортного средства
2. Методы контроля   расхода топлива
3. Методы контроля соблюдения режима труда и отдыха водителями

Модуль 16. Минимизация транспортных издержек

1. Минимизация издержек при работе с перевозчиком/экспедитором
2. Пути сокращения издержек при автомобильной доставке грузов
3. Пути сокращения издержек при мультимодальной доставке
4. Сокращение издержек в собственной транспортной службе

Источник: http://learn.logists.by/seminars/view/184

Кросс-докинг на таможне: образец договора, склад, тарифы, схема, технология

Важной задачей международных перевозчиков является сведение к минимуму издержек при таможенном оформлении грузов, связанных с приемкой и выдачей груза в таможенных складских помещениях. Кросс-докинг является приемлемым вариантом решения данной проблемы.

Нормативное регулирование и суть

Данный процесс представляет собой перегрузку товара через таможенный терминал без его размещения там и длительного хранения. Его суть в непрерывном движении (выгрузки и сразу следующей за этим погрузки) груза через склад. Работа ведется «с колес» «на колеса». Кросс-докинг характеризуется следующими факторами:

• Сокращением сроков пересечения грузом границы.
• Отсутствием надобности в больших складских помещениях и увеличении штата персонала.
• Возможности сортировки груза и комбинирования его партий.

Возможность применение такого процесса в таможенном деле отражена в:

• 289-ом ФЗ. О принципах таможенного регулирования. Статья 93.
• Таможенном кодексе. Статья 441.

Кросс-докинг (схема)

Система кросс-докинг и его виды

Кросс-докинг – это один из видов логистических операций, в основу которого положен принцип прихода на перевалочный склад груза непосредственно перед его отправкой далее. Здесь возможны две схемы:

• В один этап. То есть груз уходит в том же виде что и пришел.
• В два этапа. Возможно переформатирование партии: ее разделение на партии, или объединение с другими грузами.

Виды данного процесса могут быть следующие:

• Перевалка. Это когда груз уходит, так же как и пришел, только на другом транспорте.
• Расконсолидация. Товар одного или нескольких поставщиков увозится несколькими получателями, причем на разных авто.
• Консолидация. В такой ситуации из нескольких поставок груза формируется одна.
• Переконсолидация. Товар разгружается в специальную зону, затем сортируется по заказам, которые долее увозятся разными получателями.

Распределение груза при кросс-докинге

Условия

Данная система показана к применению, если:

• Через пропускной пункт наблюдается достаточный поток грузов.
• Имеется большое и оборудованное спецтехникой помещение для реализации процесса кросс-докинга.
• График приезда и отъезда транспорта организован и скоординирован по времени и направлениям.
• Товары и грузы упакованы и снабжены опознавательными этикетками.

Стоимость

В стоимость кросс-докинга включаются эксплуатационные расходы, состоящие из:

Данные траты учитываются при заключении договора на услуги по кросс-докингу.

Составляем договор

Основанием для оказания данного вида услуг является заключенный договор, который должен содержать:

• Название договора, дату подписание и упоминание его участников.
• Предмет договора, а именно то, что исполнитель оказывает услуги кросс-докингу (приему, комплектации и отправки) груза.
• Обязанности исполнителя по ведению погрузочно-разгрузочных и перевалочных работ.
• Обязанности клиента по своевременной оплате и доставке груза.
• Условия по кросс-докингу, которые исполнитель на себя принимает.
• Стоимость услуги и порядок расчетов.
• Ответственность при неисполнении условий договора.
• Срок действия.
• Реквизиты обеих сторон.

Образец договора на кросс-докинг скачайте тут.

Образец договора на кросс-докинг

Что еще надо

Оформление кросс-докинга происходит так:

• В обработку груз принимается по заявке клиента. Он должен иметь с собой все предусмотренные сопроводительные документы.
• Поступление груза оформляется приемным актом.
• Приемка груза подтверждается выдачей клиенту соответствующих документов.

Инструкция

Операция по кросс-докингу включает обеспечение следующей последовательности действий:

• Приемка груза, которая включает обеспечение заезда машины в нужную зону терминала, ее разгрузку и непосредственно саму приемку.
• При этом проверяются сопроводительные документы и соответствие их наличию поступившего груза.
• Затем товар размещают в зоне кросс-докинга.
• Оприходуют груз.
• Определяют места комплектации, и комплектуют товар к отгрузке.
• Формируют сопроводительный комплект документов на выход.
• Комплектуют товар по адресам его отправки.
• Осуществляют погрузку товара и его отправку.

Пример кросс-докинга

Ответственность и правовые последствия

Нарушение таможенных правил при прохождении кросс-докинга недопустимо. Ответственность и последствия зависят от конкретных нарушений. А они могут быть такими:

В этом видео рассказано о кросс-докинге:

Источник: http://uriston.com/tamozhennoe-pravo/perevozki/kross-doking.html

Кросс-докинг | Компания STS Logistics Казахстан – грузоперевозки по Казахстану, перевозка грузов, доставка из Китая, США, Европы, таможенное оформление грузов

Кросс-докинг – движение товаров на отгрузку через склад, но без долговременного хранения. Это особая логистическая схема, предусматривающая доставку товара от производителя потребителю, в рамках которой необходимо точно согласовать поставки по времени. Применение логистических схем кросс-докинга сокращает расходы на складское хранение и способствует удешевлению поставок.

Особенности кросс-докинга

Кросс-докинг – это операции, выполняемые в рамках цепочки поставок, основанные на четком соблюдении временных рамок отгрузки и доставки товара. Задачи, выполняемые в рамках кросс-докинг склада:

— доставка товара получателю точно в срок;
— сокращение временного интервала между доставкой товара на склад и отправкой его получателю.

Кросс-докинг услуги реализуются в границах площадок, принадлежащих производителю, при этом производитель получает экономию за счет:

— отсутствия необходимости содержать парк грузовых автомобилей;
— сокращения складских площадей.

Данная система, предусматривающая использование специальных компьютерных программ, позволяет в кратчайшие сроки разгрузить, рассортировать, перенаправить товары по пунктам доставки. Кросс-докинг применим для разного типа товаров. Например, это оптимальное решение для производителей и поставщиков продуктов питания, связанных с розничными сетями.

Предложения STS Logistics в рамках оказания услуг кросс-докинга

В зависимости от условий формирования подлежащего обработке товара, объема и особенностей грузовых потоков клиента STS Logistics предлагает следующие операции кросс-докинга:

• Консолидация, предусматривающая доставку товара нескольких поставщиков и предназначенного для одного получателя на склад ответственного хранения, сортировку, погрузку на транспортное средство и доставку адресату;
• Расконсолидация, в рамках которой партия товара одного поставщика перераспределяется нескольким получателям. Выполняются операции сортировки и погрузки на несколько (в том числе разных типов) транспортных средств для отправки. Доставка получателям по указанным адресам;
• Укрупнение партий товаров в соответствии с имеющимися заказами, доукомплектование партиями от нескольких поставщиков для одного получателя.

STS Logistics обладает широкими возможностями:

— большое количество терминалов, позволяющих одновременно обслуживать несколько десятков грузовиков;— четкий контроль грузопотоков, фиксация данных, составление актуальных отчетов для заказчиков;— электронный документооборот;

— высокая скорость обработки грузов.

Источник: http://stslogistics.kz/warehouse-logistics/cross-docking/